Antes de um carro ganhar as ruas, ele passa por uma linha de produção construída e operada por centenas de pessoas que, juntas, ajudam a escrever um novo capítulo da indústria brasileira. Em Camaçari, na Bahia, essa história acaba de alcançar dois marcos importantes: apenas 9 meses após a inauguração oficial da primeira etapa do complexo industrial, em outubro de 2025, a BYD chega a 100 mil veículos eletrificados produzidos no Brasil e a 5,5 mil colaboradores diretos trabalhando na fábrica.
São números que ajudam a dimensionar a velocidade de uma operação construída para transformar a Bahia em um dos grandes centros da nova indústria automotiva mundial. Números que também contam uma história que vai além da linha de produção: a de milhares de profissionais que encontraram na chegada da BYD uma oportunidade de construir novos caminhos para o futuro da mobilidade no Brasil.
A cerimônia realizada no Galpão de Montagem Final do complexo baiano contou com a presença da diretoria da BYD do Brasil, o time responsável por liderar a fábrica, além de diversas autoridades, entre elas, o prefeito de Camaçari, Luiz Caetano, e o vice-governador da Bahia, Geraldo Júnior.
Um BYD Dolphin Mini, o elétrico queridinho dos brasileiros e líder do ranking do varejo há cinco meses consecutivos, com mais de 35 mil unidades vendidas apenas neste ano, é o veículo de número 100 mil a ficar pronto na fábrica de Camaçari. É ao lado dele que outros dois modelos da marca ganham vida diariamente: o sedã BYD King e o SUV BYD Song Pro.
O crescimento da fábrica também pode ser medido pela velocidade das contratações. Foram necessários apenas 60 dias para que a BYD alcançasse seus primeiros mil colaboradores diretos. 6 meses depois, esse número já havia triplicado, chegando a 3 mil profissionais. Agora, 250 dias após a inauguração oficial da planta, o complexo reúne 5,5 mil trabalhadores. Atualmente, 86% dos colaboradores são da Bahia, e mais da metade deles (52%), de Camaçari.
Entre essas milhares de trajetórias está a de Ednei dos Santos Silva, recém contratado para o cargo de operador de produção da fábrica de soldagem, colaborador de número 5,5 mil da fábrica. Sua chegada à BYD simboliza uma história que se repete, de diferentes formas, dentro do complexo: a de brasileiros que passaram a fazer parte de uma transformação industrial que começa na Bahia e ganha as ruas de todo o País. “Eu estava desempregado e vivendo um período de muita incerteza, como tantas outras pessoas de Camaçari. Durante algum tempo, o polo industrial parecia ter perdido a força, e muita gente deixou de acreditar que novas oportunidades poderiam surgir aqui. A chegada da BYD mudou esse cenário e trouxe de volta a esperança de trabalhar, crescer e fazer planos para o futuro. Ser o colaborador número 5.500 torna essa conquista ainda mais especial para mim. Comecei uma nova etapa da minha vida, com a oportunidade de cuidar da minha esposa e dos meus filhos, me desenvolver profissionalmente e construir o meu futuro na cidade onde vivo. É muito bom sentir que Camaçari voltou a sonhar”, comemora.
Para Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head de marketing e comercial da BYD Auto, os dois marcos refletem a força das equipes que ajudaram a construir a operação e a confiança dos brasileiros que escolheram a BYD. “Quando falamos em 100 mil carros produzidos, estamos falando, também, das milhares de pessoas que tornaram esse resultado possível. Cada veículo que sai da linha de produção de Camaçari carrega o trabalho, o talento e a dedicação de uma equipe que acreditou nesse projeto desde o começo. A Bahia nos recebeu de braços abertos e hoje é o coração industrial da BYD no Brasil. Ao mesmo tempo, nada disso aconteceria sem os mais de 300 mil brasileiros que escolheram conhecer, experimentar e colocar a tecnologia da BYD em suas garagens e nas ruas do país”, explica o executivo.
UM NOVO CAPÍTULO PARA CAMAÇARI
O complexo industrial da BYD na Bahia, o maior da companhia fora da Ásia, é resultado de um investimento de R$ 5,5 bilhões. Os marcos alcançados até aqui representam apenas os primeiros capítulos de um projeto de longo prazo. No segundo semestre de 2026, as novas estruturas de estamparia, soldagem e pintura serão inauguradas, ampliando o nível de nacionalização da produção e inaugurando uma nova fase para a fábrica que, em plena capacidade, deve contribuir para a geração de 20 mil empregos diretos e indiretos.
Para Tyler Li, presidente da BYD no Brasil, as conquistas alcançadas em Camaçari mostram que o crescimento da operação brasileira está diretamente ligado a uma visão de longo prazo, que combina desenvolvimento industrial, geração de oportunidades e compromisso ambiental. “Estamos construindo em Camaçari uma operação que olha para o futuro em todas as suas dimensões. Isso significa produzir mais, gerar empregos, desenvolver uma cadeia produtiva local e, ao mesmo tempo, ampliar o impacto positivo da mobilidade eletrificada no país. A BYD assumiu globalmente o compromisso de contribuir para a redução da temperatura do planeta em 1°C e, no Brasil, essa transformação já pode ser medida de forma concreta: os veículos da marca em circulação ajudaram a evitar a emissão de mais de 1,1 milhão de toneladas de CO₂. Para nós, crescer no Brasil significa deixar um legado industrial, econômico, social e ambiental para as próximas gerações”, destaca Tyler Li.
