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Citroën revela monoposto que levará suas cores na Fórmula E

O carro conta com a experiência da Stellantis Motorsport, que tem uma vasta trajetória na Fórmula E sendo liderada pro Cyril Blais, Chefe de Equipe

Flávio Figueredo por Flávio Figueredo
20 de outubro de 2025
em DESTAQUES, Motor Mais

O monoposto GEN3 Evo é uma síntese de potência e eficiência. Mais rápido, mais leve e mais eficiente do que nunca, este carro encarna a visão do automobilismo sustentável: um laboratório de desempenho onde cada quilowatt conta. O seu chassis é ultraleve e rígido. Desenvolvido com base no chassis Spark Racing Technology GEN3, o monoposto possui uma estrutura monocoque de fibra de carbono que atende os mais elevados requisitos de segurança da FIA. Com um peso mínimo de 859kg, incluindo o piloto, ganha em agilidade e eficiência energética, oferecendo uma dinâmica próxima a dos monopostos com motor de combustão, mantendo-se totalmente elétrico. A aceleração é de tirar o fôlego. Sob sua carroceria aerodinâmica, o carro esconde um trem de força elétrico que entrega até 350 kW (aproximadamente 470 cv), permitindo uma aceleração espetacular: de 0 a 100 km/h em apenas 1,86 segundos. A velocidade máxima gira em torno de 320 km/h, tornando o GEN3 Evo o monoposto elétrico mais rápido a competir no campeonato da FIA.

Uma grande inovação da geração GEN3 é a presença de dois motores elétricos para recuperação de energia recorde. Em situações normais, o motor traseiro fornece propulsão, enquanto o motor dianteiro é dedicado à regeneração de energia. No modo de “Attack”, os dois motores trabalham juntos para transformar o carro num veículo com tração nas quatro rodas. Combinados, podem recuperar até 600 kW de energia durante a frenagem, permitindo reutilizar 50% da energia consumida durante um e-Prix. A energia é armazenada numa bateria de aproximadamente 47 kWh, desenvolvida para oferecer potência instantânea, estabilidade térmica e durabilidade.

Um monoposto desenvolvido no coração da Stellantis Motorsport

O monoposto é desenvolvido diretamente no coração da Stellantis Motorsport, em Satory, sob a direção de Jean Marc Finot. O carro se beneficia de quase 11 anos de experiência no campeonato da Fórmula E, com uma expertise única no design, operação e otimização de monopostos 100% elétricos de alto nível. Uma equipe dedicada aplica todo o seu rigor, paixão e conhecimento em corridas no programa de Fórmula E da Citroën.

Essa expertise, acumulada ao longo de várias temporadas, permite à Stellantis Motorsport dominar o equilíbrio entre potência, eficiência e confiabilidade — três parâmetros essenciais na Fórmula E, onde cada ponto percentual de eficiência energética se traduz em vantagem competitiva. Além do chassi e da carroceria, sua competência abrange todo o trem de força: motores elétricos de alto desempenho (até 350 kW em modo de corrida), inversores e softwares de controle desenvolvidos internamente, sistemas de regeneração de energia com dois motores (dianteiro e traseiro), além de gerenciamento térmico e energético avançado — elementos centrais para o desempenho em pista.

As lições aprendidas na Fórmula E alimentam diretamente os projetos de mobilidade elétrica de produção: otimização de sistemas de gerenciamento de baterias, eficiência de inversores, recuperação de energia de frenagem e estratégias de software de controle de motor.

“Fazemos muito mais do que projetar um monoposto: estamos reacendendo a paixão da Citroën em um dos campeonatos mais visionários do mundo. Com quase 11 anos de experiência na Fórmula E, dezenas de engenheiros e técnicos colocam diariamenteseu rigor, expertise em corridas e entusiasmo a serviço da Marca. Essa experiência, adquirida ao longo das temporadas, agora nos permite dominar o equilíbrio essencial entre gestão de potência, eficiência de ponta e confiabilidade, que continua sendo uma base indispensável.”,Jean Marc Finot, Diretor da Stellantis Motorsport.

Pintura tricolor que eletrifica o design

À primeira vista, a nova pintura da Citroën para a Fórmula E já define o tom: ousadia, energia e afirmação de identidade. Desenvolvida pelo Centro de Design da Citroën, ela apresenta um degradê de cores que se estende como uma aceleração. Os segmentos seguem o ângulo dos chevrons, como uma sequência de movimentos. O efeito geral é poderoso e altamente gráfico.

Um vermelho vibrante incendeia a dianteira do monoposto — uma cor que exala paixão, esportividade e herança da Citroën. Essa é a cor assinatura da Citroën, aquela que faz seu coração bater, simbolizando uma marca que nunca deixou de emocionar nas ruas e nas pistas. Em seguida, o olhar percorre a carroceria, guiado por um degradê milimetricamente preciso, trabalhado com a precisão de um ourives. O vermelho se estende e se dissipa em um movimento técnico. O gesto é limpo, controlado e contemporâneo: onde o desempenho encontra elegância.

O branco imaculado e o azul elétrico assumem o protagonismo, criando uma composição tricolor que a Citroën exibe com orgulho no coração do campeonato de Fórmula E. Três cores, três promessas: paixão, tecnologia, orgulho. Uma clara homenagem à França, ao seu savoir-faire e ao seu espírito de inovação. Esta pintura, ao mesmo tempo ousada e refinada, carrega as cores de um país, o orgulho de uma fabricante e a elegância de uma visão.

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