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Equipe Nissan de Fórmula E sobe no pódio e faz dobradinha de pontos no E-Prix de Berlim

Rowland conquista o segundo lugar e Nato cruza a linha de chegada em quinto

Flávio Figueredo por Flávio Figueredo
4 de maio de 2026
em Motor Mais

A Equipe Nissan de Fórmula E conquistou duas posições entre os cinco melhores na segunda rodada de Berlim do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/2026. Oliver Rowland garantiu seu quinto pódio na atual temporada com a segunda posição na corrida de domingo, enquanto Norman Nato terminou em quinto.

Depois do terceiro lugar de Rowland na primeira corrida do fim de semana – Rodada 7 –, realizada no sábado, a equipe optou por uma estratégia ousada para poupar os pneus na qualificação e largar do fundo, o que permitiu que a dupla economizasse energia nas voltas de abertura da corrida e para abrir caminho no pelotão depois.

A estratégia deu certo. Depois de largar respectivamente em 18º e 16º, Rowland e Nato evoluíram para a frente do pelotão na metade da corrida. Os dois pilotos ficaram na liderança até utilizarem suas ativações finais do Modo Ataque mais tarde, avançando até o final da prova. Rowland desafiou o líder nas voltas finais, cruzando a linha de chegada em segundo e conquistando um ponto bônus por ter realizado a volta mais rápida. Enquanto isso, uma penalidade tardia por Full Course Yellow impediu que Nato continuasse o ritmo de ataque que permitiu que ele conquistasse várias posições, cruzando a bandeira quadriculada em quinto.

A Fórmula E volta a correr em duas semanas, quando a categoria chega a Mônaco para a rodada dupla em 15-17 de maio.

Oliver Rowland 
Qualificação: 18º
Corrida: 2º (+18 pontos), Volta mais Rápida (+1 ponto)

Norman Nato
Qualificação: 16º
Corrida: 5º (+10 pontos)

Classificação após a Rodada 8: 
Campeonato de Equipes – P4 (94 pontos)
Campeonato de Construtores – P4 (116 pontos)
Oliver Rowland – P4 (83 pontos)
Norman Nato – P16 (11 pontos)

Tommaso Volpe, diretor geral e chefe da equipe, Equipe Nissan de Fórmula E:
“A equipe entregou um grande resultado no domingo. A estratégia foi forte e nossos pilotos apresentaram performances muito boas, largando do fundo e evoluindo brilhantemente pelo pelotão. Acho que tínhamos potencial para vencer a corrida – o ritmo era bom e tanto o Oli como o Norman ficaram satisfeitos com o carro, então definitivamente demos um passo adiante. Estamos felizes que todo o trabalho pesado que a equipe realizou durante a pausa no meio da temporada está entregando frutos. Agora, em meio aos preparativos para Mônaco, estamos determinados a aproveitar a oportunidade ao máximo para crescer ainda mais no restante da temporada.”

Oliver Rowland, piloto, Equipe Nissan de Fórmula E:
“Tomamos a ousada decisão estratégica de guardar os pneus novos para a corrida em vez de usá-los na qualificação. Conseguimos poupar energia nas voltas de abertura e então era só decidir quando avançar. O Norman e eu evoluímos para a frente do pelotão e brigamos bem, acho que tínhamos ritmo para vencer no domingo, mas não conseguimos chegar lá.  Apesar disso, estou bem satisfeito com o fim de semana e ter subido no pódio nos dois dias é um excelente prognóstico. Demos um bom passo aqui e, apesar de ainda termos alguns problemas pra trabalhar, terminar cinco vezes no top 3 em oito corridas está longe de ser um início ruim para a temporada.”

Norman Nato, piloto, Equipe Nissan de Fórmula E:
“Sabíamos que tínhamos que melhorar em relação ao resultado de sábado e toda a equipe trabalhou muito durante a noite para garantir que o carro entregasse uma performance melhor no domingo. Os mecânicos e engenheiros trabalharam muito para encontrar e solucionar os problemas e eu imediatamente senti o carro melhor na FP3, o que me deu muito mais confiança para a corrida. Executamos um sólido E-Prix, poupamos energia quando necessário e avançamos na hora certa. Não é fácil levar dois carros ao top 5 nesta temporada da Fórmula E, então este resultado é bastante positivo. Agradeço à equipe pelo trabalho realizado e agora estou bastante animado para correr em Mônaco!”

Tags: AutomobilismoFórmula ENissan

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